12月1日,时的科技在其即将投入使用的研发中心里发布了E20全尺寸工程验证机。
E20 全尺寸工程验证机
从左往右:上海通航协会会长陆培滨、上海市政协常委蒋怀宇、时的科技CEO黄雍威、上海市无人机协会会长朱州龙
E20核心参数:
有效载荷:450公斤
座位数:5座
巡航速度:260公里/每小时
最大航程:200公里
上海市政协常委、原中国民航华东地区管理局局长蒋怀宇先生致辞
发布会现场,上海市政协常委、原中国民航华东地区管理局局长蒋怀宇先生发表了致辞。他表示,我国航空制造和运行相对欧美发达国家有一定的差距,电动垂直起降载人飞行器是一个全新的赛道,目前全球各国都处于起步阶段,这是我们实现弯道超车的好机会。时的科技是一个具有高度社会责任感的企业,今天看到的E20全尺寸工程验证机,将会是未来大众空中出行的日常交通工具,为时的科技这种勇于创新、敢为人先的精神点赞。政府平台搭建、适航审定、飞机运行、空中交通管理、市政规划建设以及和综合立体交通体系的融合是一个大的课题,希望时的科技的E20能够应对挑战早日起飞,早日进入政府适航取证的序列,早日进入长三角交通一体化的建设中。
时的科技创始人兼CEO主旨演讲
时的科技创始人、CEO黄雍威发表主旨讲话。黄雍威表示,时的科技致力于构建可持续的数字化立体交通生态圈,让E20成为大众日常出行的交通工具,使用户感受愉悦的飞行体验和便捷的空中出行服务是时的科技的使命和理想。中国已经有了歼20、运20、直20,都是各自领域非常出色的代表作,所以时的科技的首款产品命名为E20,希望有一天E20能成够担当起eVTOL领域的核心角色。E20全尺寸工程验证机的发布,是时的科技的一个里程碑,未来时的科技将会面临更大的挑战,会更加扎实的完善产品,研发更多符合大众期待和社会形态的产品,让世界变得更加美好。
与会嘉宾共同揭幕
时的科技总工程师黄寅吉
公司创始合伙人&总工程师黄寅吉,给大家分享了时的E20的设计历程。
如何平衡产品和研发之间的成本问题。
如可考虑考虑商业回报的价值,载客数多少合适。
什么样的产品构型是合适的,为什么是倾转。
为什么需要使用鸥翼和常规尾翼,他们解决了什么问题。
为什么是6组动力,不是4组,也不是8组或12组。
发布会最后,公司创始合伙人&首席市场官蒋俊给大家介绍了时的中心(TCab Centre),同时展示了起降枢纽基地沙盘。
时的中心(TCab Centre)
莅临嘉宾合影
关于时的科技
上海时的科技有限公司由一群坚信立体交通能进入到大众日常生活的践行者创办。依托安全可靠的航空技术和智能算法,致力于打造绿色可持续的数字化立体交通生态圈,为用户提供愉悦的飞行体验和便捷的空中出行服务。
“时的”意为时间的士,旨在提供更高效快捷的智能立体出行,让乘客在飞行中尽享自由和快乐的时光。