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近日，Horizon Aeronautics 正对其电动垂起概念机进行原型设计，它使用 Blainjett 公司先进的可变螺距分体式倾斜旋翼系统。Blainjett Aviation 成立于 2016 年，是一家私营的先进空气动力学设计公司，专注于旋翼项目和高效、经济飞行的新颖概念。
要了解 Blainjett 推进系统的工作原理，您首先需要弄清楚偏置板和循环控制如何在直升机顶部旋翼旋转时分配推力。
每个叶片都可以独立改变其间距，斜盘的高度决定了间距。在斜盘平放的情况下，上下推动整个斜盘将同时改变所有叶片的间距。但通过循环控制，直升机飞行员能够倾斜斜盘。例如，将操纵杆向前推，使叶片在旋转过程中逐渐倾斜，在经过飞机前部时变得更平坦，然后在绕过飞机后部时向上倾斜以产生更多的升力。其结果是升力的不对称性，在圆盘的后面有更多的升力，飞机向前倾斜并朝这个方向加速。
Horizon Aeronautics将其在这方面的创新称为"动态可变俯仰"，它所做的实际上是将斜盘分割成两半，使其运作。斜盘仍然按照正常的方式倾斜，以响应周期性的输入，但是这个系统可以让你额外地将一半的斜盘推得比另一半高或低。一个由软钢制成的灵活凸轮和两个连杆让俯仰控制装置在旋转时在两层之间平稳移动。
据了解，Horizon 想要制造的电动垂起飞行器大小与一架摩托艇相当。重约 380 kg，占地面积约为 3.58 x 1.27 m，可以容纳1~3 人。
该系统允许可变升力，以及一定程度的矢量推力。但最重要的是，它给悬浮摩托车，提供了一个效率大大提升的大直径转子系统，比使用较小的风扇效率高得多，效率要高2-3倍，功率密度要高2-3倍，在向前飞行时，空气动力阻力也有所减少。
Horizon Aeronautics 计划在 2022 年末推出一个集成了 Blainjett 正在申请专利的半球转子设计的全功能原型。