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陕西阳光网讯（记者 曹晏）1月8日，在西咸新区沣西新城的街道上，一辆胖胖的小白车正在行驶中，有点可爱和吸睛。仔细看看，车里没有司机！车头的移动5G标志很醒目，原来这是一辆中国移动5G+无人配送车。据悉，在沣西新城管委会的统筹推动下，1月初，西安市工信局会同西咸新区工信局，以沣西新城为试点，使用中国移动5G+无人配送车提供物资配送解决方案。这也是陕西省内首个用于疫情防控物资配送的无人车项目。目前，共有3辆这样的“小胖子”投入使用。
物流配送就成为了大问题，而且物流运输的过程人与人之间的接触也很危险，这不这个无人配送车就给正式派上用场了。不过最近疫情风控，所以路上车辆也不多，也是这些科技产品正好亮剑的时候，毕竟路况也不复杂，就可以派上用场了！
虽然是3辆车形式在路上，但是这也开了一个好头，能够在街道上形式，不像百度阿里他们园区，可以很好地提供全局的网络，但是对于户外网络的稳定性就很重要了，因为实时路况的规划，位置的定位导航，行人感应判断，对于车流判断和路况规划都一直需要网络支持，行驶在路上就有着巨大的考验了！不过在中国移动的5G网络助力下，成功行驶了！
无人驾驶离不开5G网络，中国移动陕西公司第一时间为无人车提供了5G流量卡，并全程提供通信网络保障。目前，这几辆“5G+无人配送车”在单程6.5公里的配送路线上，单次载重320公斤，每天送货6次。陕西移动5G+无人配送车的运行，既实现了精准高效运输，又实现了配送全程无人员接触，有效避免人工作业带来的交叉感染风险，为科技战“疫”提供了有力保障。
在媒体报道中可以看出来，配送还是很成功的。那么这个设备能否快速投入应用呢？换个角度来说如果这个设备在正常的交通情况下，要完成配送，对于网络以及抗干扰能力还需要具备很大的考验！不过在配送效率方面和很多快递员的三轮火车达到相同的效果了。
在这次测试之后我想应该在平常时间可以成功运营在最后三公里的快递，例如快递员和无人配送车协同工作，他可以跟随着行驶，如果说小区有写到具体门牌号和楼层，如果加入机械臂功能，可以按电梯，可以摄像头上下左右摇摆识别门牌号，配送到家门口，我觉得就更加有意思了，对此大家是怎么看的欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！
