AI识别、无人机巡检……春运路上满满安全感

　　在2022年春运首日，新博高速正式启用“服务区重点车辆监测系统”，在全线两对服务区实现了对重点车辆（危运车）从进入服务区到驶离全过程监测。

　　“服务区重点车辆监测系统”为服务区内的安全管理提供了智能保障。危运车进入服务区后，必须停放在专用车位。在新博高速平安和龙门两对服务区，危运车专用车位设置在较为空旷，且远离服务楼和加油站的区域，附近设置了专用消防设施、沙池、专用工具等应急措施。

　　此前，新博高速已在全线投入使用AR实景监测系统，利用监控与AI智能识别，对全线车辆的异常情况进行监测预警，该系统也是首次在春运中对全线进行安全监测。

　　依托AR实景监测系统，新博高速通过服务区车型车牌识别一体机和危化品车位摄像头，监测是否有危化品车辆进入，进入后车辆是否违规停靠，实现服务区重点（危运车）车辆的24小时实时监测与预警信息服务，及时对危运车等重点车辆异常停车进行警报与处置。

　　今年春运拉开大幕后，不少司乘为避开年前车流高峰期，提早启程，京珠北高速车流有所增长，现场通行顺畅。预计前期车流增长过后，随着春节的临近，车流量将逐渐增加，高峰期将出现在1月28日前后。

　　京珠北高速位于粤北山区，有23公里长的大瑶山隧道群和北上粤湘出省“瓶颈口”两个易堵点。面对隧道群和省界保畅难点，京珠北高速进行了提前部署。

　　2022年春运，京珠北无人机编队再出动，6名飞手配备7台无人机驻点省界，专项开展粤湘“瓶颈”的空中巡查疏导工作，实时跟踪省界车流异常情况，弥补监控盲区，能够极大缩短事故处理时间，避免产生拥堵。

　　同时，针对易堵点实行固化监控模式，监控中心重点监测轮巡隧道群北行方向和省界出口，确保易堵点全天24小时处于监控范围。

　　此外，京珠北高速联合高速交警、气象局，共同打造的“高速公路恶劣天气交通预警处置平台”全天候待命，助力春运期间的抗冰保畅工作。