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据相关数据统计，全球无人机2013年市场规模20亿美元，2014年市场规模达到27亿美元，同比增长35%；2015年市场规模36亿美元，同比增长33%。预计2020年全球无人机市场规模将达到259亿美元，年均复合增长率达到42%。而在出货量方面，据互联网数据中心（IDC）预测，到2019年全球无人机年销量将达到民用393万架，其中消费级300万台，工业级无人机销量为93万台。
在2016年，虽然资本市场发生了一定的萎缩，但这并没有打断无人机厂商的研发热情以及新玩家的加入。
消费级无人机接二连三，市场竞争愈演愈烈
从今年年初的CES大会上开始，各路消费级无人机就开始揭露自己那神秘的面纱，据不完全统计，今年已发布的消费级无人机已经超过了25款。其中，具有代表性的像：
大疆“悟”Inspire2
悟2定位于专业影视航拍平台。机体采用镁铝合金制成，最快速度高达30米/秒，最长续航时间27分钟。搭载全新双电池冗余系统，在一块电池故障时也能依靠另一块电量充足的电池实现安全飞行。此外，除了智能实时自动避物、智能跟随功能之外，它还增加了红外感知系统、超声波感知系统以及下视双目视觉系统，支持无GPS情况下精准悬停。
零零无限HoverCameraPassport
该无人机使用了全封闭式的碳纤维保护罩，在全方位保护旋翼的同时，也避免了高速旋翼伤人事件的出现。由于增加了碳纤维保护罩，小黑侠跟拍无人机（HoverCameraPassport中文名）可以在距离人2米以内的范围拍摄。
臻迪PowerEgg
8月份，艾瑞网首次评出2016年度10大最受关注的“黑科技”，而PowerEgg凭借颠覆性的外形设计以及“儿童级”的极致操作体验被封“榜眼”。PowerEgg内置了6400mah电池，续航时间约为23分钟，由于造型上的优势，其可实现360度无遮挡环拍。
零度智控DOBBY
DOBBY因能够轻易的塞进口袋而被称为“口袋无人机”。DOBBY搭载1300万像素高清摄像头，支持1080p拍摄，采用75°镜头视角，支持三轴电子防抖，其中还预设了专业的视频轨迹、人脸识别、目标跟随等功能。
除了以上无人机，今年还有许多特色明显的无人机，比如“智能跟随”功能强大的昊翔台风H，能够手势拍照的加贝智能的无人机“随行”等等。在越来越多的“黑科技”无人机发布之际，我们也看到了一些新玩家的出现，除了以上提及到加贝智能外，还有与零度智控合作开发无人机空影YING的腾讯，自行开发为无人机的Gopro、小米和乐视，以及早已开始通过收购投资来布局无人机市场的英特尔等等。
工业级无人机平稳前进，攻破最大问题“续航”
鉴于劳动力成本的提高，用机器代替人已经成为了未来的一个趋势，由此，工业级无人机的市场前景是相当被看好的。然而在今年，相对于消费级无人机市场的热闹非凡，纵然应用领域已经很细化了，但工业级无人机也只能算是表现平平，其中较为突出的有：
大疆M600Pro
在此前工业无人机M600的基础上，M600Pro对硬件配置和性能进行了新一番的调整。除了搭载A3Pro飞控系统，减少了抖动与噪音，M600Pro还配备了优化的电池盒，能够一次为6块电池充电，且能够支持高达6公斤（13.22磅）的负载。
科比特HYDrone-1800
HYDrone-1800是一款氢燃料多旋翼工业级无人机，主要定位电力、石化、安防、消防等领域。它是今年的最大突破者，同时也是饱受争议的焦点。据介绍，运用技术成熟、性能稳定的氢燃料电池，其续航时间长达273分钟。
雅马哈FazerRG2
在FAZERR机型的基础上，FazerRG2追加了自动飞行控制系统、12公升燃料箱、拍摄/测量器械装备用配件等装备，可载重量从10kg提升到了35kg，飞行高度也从1000米强化至了2800米。在应用上，FazerRG2主要用于测量、监视、拍摄、运输等业务。
2016之后，无人机将走向何处？
距离2016年的过去已经没剩几天了，回顾2016，在各个方面，无人机都有了一个质的变化，也为即将到来的2017年埋下了伏笔。
打入消费级市场，“轻巧便携”渐渐凸显
在2016年之前，无人机的体型不说多大，但肯定是不方便携带的，在主要用于个人航拍的消费级领域，无疑限制了一部分市场的增长。
细数今年以来所发布的无人机，我们可以发现，哪怕已经成为了无人机领域“霸王”的大疆，也进入了小型无人机市场，推出了御Mavicpro这一可折叠袖珍无人机，虽然其在价格上并不是那么的“美丽”，但是，这不也正表明了“轻巧便携”是无人机未来发展的一大趋势？
除开大疆，我们再看看今年那几个曾经引起热议的无人机，像腾讯的空影YING、零零无限的HoverCameraPassport等等，在展现自己独特一面的同时，轻巧便携也是他们主打的一个特色。
此外，除了无人机机体的轻巧便捷，在遥控设置上，厂商们也在进一步的尝试“便捷化”。在今年所公布的无人机中，有几家选择了遥控+体感的方式，在降低操控门槛的同时，也将操作过程稍微简化了一些。另外，有的厂商选择抛弃遥控板，而是将操控系统融入了手机端APP以及智能手表、追踪器等智能硬件，再加以一些路线规划等技术，从根本上降低了操控的难度和繁琐，让无人机从操控到机体本身都进一步便捷化。
航拍之外，消费级无人机应用进一步细化
前面也提到了，消费级无人机主要用于个人航拍，然而，随着市场和用户需求的变化，在航拍这一领域之外，消费级无人机的应用范围也进行了一次细化，主要为自拍（跟拍）和社交两方面。
镁客网对今年的消费级无人机做了一个不完全统计，其中，7成左右的无人机都强调了自家在自拍（跟拍）方面的强大，包括防抖、自动避障、智能跟随等多种功能。以零度Dobby为例，其本身就是一款主打“自拍功能”的小型无人机，支持掌上起降、语音控制、人脸识别等功能，一公布就受到了消费者的喜爱。
至于社交功能，则是厂家在航拍、自拍（跟拍）的功能之上的一个衍生功能。像腾讯的空影YING、斯凯智能的SkyeOrbit、昊翔的Breeze等等，基本上都支持实时图传、一键编辑分享等功能，让所拍摄到的照片即时分享到社交平台，对于喜爱社交的年轻群体而言，这一功能对于他们还是十分具有吸引力的。
当然，在应用范围细化的背后，是人工智能技术在无人机上的应用。借助于人脸识别，无人机能够准确找到人脸并进行拍摄，而通过计算机视觉和传感器的合作，无人机能够在复杂的环境中识别周边环境，从而在复杂的环境中平稳飞行。另外，借助于计算机视觉和体感技术，无人机也实现了体感遥控，类似于这种的人工智能应用还有很多很多，正是这些造就了无人机的“黑科技”。在这之后，将会有越来越多的人工智能应用出现在无人机之上，由此，相信无人机的体验效果也将变得更为完美。
消费级红海化，下一步轮到工业级
按照IDC的预测，在2019年全球无人机的年销量中，消费级无人机将比工业级无人机多出200多万台，显示了消费级无人机市场的火热，以及工业级市场的广大发展空间。
当前，处于人力成本提升、效率追求的考虑，越来越多的岗位被人工智能所取代，就在前几天，易到用车宣布将大部分的人工客服替换成人工智能客服，一时间在社会上引起了热议。在消费级市场，纵然遭遇资本寒冬，也挡不住人们在这里的雄心壮志，与此相对的，工业级无人机市场却显得冷清的多，然而，工业级无人机所能做的是消费级难以完成的任务。
在技术上，工业级无人机要求高度集成化、高度自动化、高稳定性，各个系统间融合性要很好，在应用上，测绘、电力巡线、植保等都是工业级无人机的天下。近年来，消费级无人机的玩家越来越多，单单是今年就有了四五个新人，对此，不少业内人士都表示出了同一个看法：消费级无人机市场已经红海化，难以再有机会。而在工业级市场，除了测绘等已经成熟的领域，在某些领域，工业级无人机并没有实现真正的落地。
如今，相对于市场饱和、玩家众多的消费级市场，应用范围广泛、玩家不多、需求旺盛的工业级市场明显具备更多的机会。随着消费级玩家的渐增，无人机厂商们终会发觉突围机会的渺茫，而工业级市场就是他们的下一个目标。
结语
随着2016年的过去，无人机即将掀开崭新的一页，回顾2016，突破多项技术的无人机给我们带来了很多的惊喜。不过，惊喜归惊喜，在某些方面，无人机的缺陷依旧存在，譬如老大难的“续航”问题，在2016年发布的消费级无人机中，最长的续航时间也不过半小时而已，难以满足人们越来越大的“胃口”，而在工业级无人机，虽然出现了273分钟的“奇迹”，但能否真正落实到地还很难说。
另外，无人机行业标准和法律法规的建立也是一个“隐患”的存在。此前，电动平衡车、机器人等产品都有了相关标准的出台，虽然只是联盟性质的，但是聊胜于无。在数量越来越多无人机领域，至今仍有不少“炸机”、“黑飞”现象的发生，行业标准和法律法规的建立迫在眉睫。
