近日,我国迎来好消息,中国科学院研制的雨燕超音速无人机,最近试飞成功,那么这款无人机的研发有什么重要意义呢?接下来就意味大家进行分析。
2022年一开年,我国中科院工程热物理所就传来好消息,由该所自行研发的一款带有加力涡喷发动机的小型无人机:雨燕,研发成功。雨燕是一种超音速的无人机,就目前世界范围而言,能够达到超音速飞行的无人机并不多见。
在此次实验中,雨燕实现了关键技术的指标验证,从而成为了这款无人机项目发展的一个重要里程碑。报道表示,雨燕超音速无人机到达预定的位置和高度以后,其发动机进入加力状态,速度急剧提升,经过亚音速-跨音速-超音速,最终达到最大速度的预期指标,随后该无人机减速下滑返场,抵达回收厂后,成功开伞着陆,圆满完成了飞行任务。
那么问题就来了,为什么今天要专门讨论雨燕呢?可以说,到目前为止,超音速战斗机的种类非常多,包括第二代、第三代、第四代战斗机,基本上都是超音速,但是超音速的无人机几十年来非常少见。
在上个世纪60年代,美国曾经研发过D-21超音速无人侦察机,在此之后,其余国家很长时间都没有进行过超音速无人机研发,那么为什么在超音速无人机这个领域,其他国家没有投入太多资源呢?因为其飞行控制相对而言,比较复杂,并且操作无人机的航程和留空时间,相对而言比较有限。
同样,超音速无人机的研发难度非常大,因此,航空大国以及核大国都将主要精力放在无人机的远程化、隐身化这方面。高超音速能力,则是长时间没有得到重视,只有中国在这一方面没有放弃,在建国70周年国庆阅兵上,国产的超音速无人侦察机正式亮相,从而成为当今世界飞行高度最高、速度最快的无人机,这款无人机使用的动力装置是火箭发动机。火箭发动机比冲高,容易让平台快速达到超音速的速度,但同样,火箭发动机也有一个非常致命的问题,这个问题就是其工作时间相对比较短,这大大的限制了其留空时间和航程。
如果发展一款配备涡扇发动机或者涡喷发动机的超音速无人机,那么无论是执行侦察任务还是执行打击任务,可以说具有更多的优势。但同样这样做的难度更加可观。
从目前媒体曝光的情况了解,这款超音速无人机并不是滑跑起飞,而是用车载发射器弹射或者是发射,离开发射架后,其迅速爬升,到达一定的高度后打开加力发动机,进一步增强推力,从而让它逐渐加速到超音速,以执行需要高速飞行的军事任务。
同样其既可以是无人侦察机,也可以是巡飞弹,在飞机悬空,快速侦查完目标后,可以利用其超音速的优势,与敌方关键性军事装备同归于尽。那么,如果是执行侦察任务,雨燕超音速无人机返回后,怎么回收呢?
其并不是用起落架在跑道上降落,而是选择用伞降进行回收,从中我们可以看出,这款超音速人机,翼展并不大,为了保证其能够超音速飞行,雨燕的翼展采用的是小展弦比机翼,小展弦比机翼的飞行阻力比较小,但同样升力也会随之减少,在跑道上起飞降落,存在着很多难点,于是我国选择直接用伞将进行回收,这样的方式最简单也最安全,并且其装备了加力式的涡喷发动机,因此,其留空时间和航程有可能比采用火箭发动机的无人机更长更远,这也是我们开发超音速无人机的初衷之一,由此可见,在世界范围内,中国在超音速无人机领域已经处于世界领先水平。随着国家技术的发展,相信会有更多性能更好,飞得更快,更高的军用无人机或民用无人机,加入我国国家军队的建设和经济领域之中。
在科技研发方面,美国从未放松对我们的打压,中美之间的竞争集中于军事力量与经济力量,美国在高精尖科技研发方面,一直盲目自大,认为自己依旧是世界领先水平,但就最近的种种新闻,我们不难看出,中国在军事力量方面已经有了与美国媲美的资本,无论是无人机、战斗机或是电磁炮等项目,中国已经远超美国。
现在的中国已经不是当年那个落后的中国了,美国也应该改变自己看待中国的态度,不应该单纯敌视中国,美国应该明白,中国作为全球第二大经济体,与中国合作,对双方都有着巨大利益,中美两国可以说在未来几十年时间里,会引领国际发展方向,如果美方无法认识到自己行为的错误,那么未来的国际社会必然会淘汰美国。
现在美国面临的种种情况,已经是错误抉择下,内部所暴露出的种种弊病,如果不能正视,一个庞大的国家,或许会就此分崩离析。