Firefly由位于加州的初创公司Parallel Flight Technologies制造,是跟NASA、美国家科学基金会和美农业部合作开发而出。
它具有一个平行混合驱动系统,其四个螺旋桨的每一个都由一个模块提供动力,该模块结合了一个电动马达和一个汽油发动机。电机用于需要瞬时扭矩的操纵--如起飞和降落--而发动机则负责巡航。此外,如果这些模块中的任何一个出现故障,那么无人机可以使用其他三个模块继续飞行。
目前的估算是,当携带其最大的100磅(45公斤)有效载荷悬挂在其主体下方时,量产版的直升机能够飞行1小时40分钟(或125英里/201公里的距离)。如果有效载荷减少到50磅(23公斤),那么运行时间能够增加到3小时20分钟(或250英里/402公里)。相比之下,大多数纯电动四旋翼飞机的最高运行时间约为30分钟和10磅(4.5公斤)。
由于配备了GPS,所以该无人机可以被编程为遵循预定的飞行路线、执行自己的起飞和降落。也就是说,它还可以在视线之外通过无线电信号进行远程控制,最远距离为37英里(60公里)。
据悉,Firefly的主要用途之一是向扑灭森林火灾的人员运送工具、燃料、食物和水--在未来,它甚至可能还能自主地定位较小的火灾并向其投水。此外,它还可用于向偏远地区运送医疗用品和样本、协助灾难现场或在工业部门执行各种其他功能。
Parallel Flight Technologies目前正在Start Engine众筹平台上寻求投资者,此外,它还邀请潜在的用户参加测试计划。
略为遗憾的是,目前还没有关于Firefly何时可能投入生产的消息。