L4级无人驾驶游船在渝测试 6月前市民有望乘坐

重庆日报客户端消息，有无人车、无人飞机，你坐过无人船吗?2月23日，重庆日报记者从两江协同创新区获悉，国内首艘L4级无人驾驶游船在渝测试里程已近万公里，均平稳运行。6月前市民有望坐无人驾驶船观光。

据了解，两江协同创新区正在申报国家级智能航运先导示范区，目前已通过一审，4月前将参加综合评审，6月前出最终评审结果。该示范区覆盖的范围包括明月湖和御临河龙兴段等。

两江协同创新区相关负责人介绍，该游船操作简单，游客不需要额外设备，只需通过扫码即可进行任务设定，然后游船根据指令和航迹规划完成行驶，并对可能的碰撞完成自主规避，任务结束后自动返航、充电。

该游船由陕西欧卡电子智能科技有限公司(下称欧卡智舶)牵头研发，可实现远程控制、沿预设航迹高精度运行、根据风浪变化自动稳定姿态等。此外，它还具备智能环卫、水质智能监测等功能。

欧卡智舶创始人朱健楠介绍，欧卡智舶研发的无人驾驶清洁船，已在国内多个城市和新加坡、英国、西班牙等多个国家广泛使用，共推出市场100多艘，累计行驶里程超40万公里。作为行业内无人驾驶里程数最长的企业，欧卡智舶在无人驾驶清洁船上的研发成果，为无人驾驶游船运行奠定了技术基础。

目前，欧卡智舶在无人驾驶游船方面拥有发明专利50余项，并获得图灵创投、西安交叉信息核心技术研究院等单位投资，估值突破亿元。朱健楠透露，公司接下来将把西南总部设在重庆。

据悉，国家级智能航运先导示范区申报成功后，两江协同创新区将积极开展智能载人游船、无人驾驶环卫船、无人监测巡检船等多种产品的先行试点，打造多个智能化应用场景，并加速建设船联网，促进全市乃至全国交旅融合。

重庆日报全媒体记者向菊梅