这几天,在福州大学、福州外语外贸学院等高校,不少同学发现了身边的新伙伴——无人快递专用车。记者获悉,从去年至今,福州已有3所高校配备了无人快递专用车,还有更多的高校在部署中。
在校园里辛勤工作的无人快递专用车。
无人快递车很“勤快”
相当于两名快递员
在福州外语外贸学院,无人快递专用车“小蛮驴”作为今年的“新生”,加入了校园大家庭。作为达摩院自动驾驶实验室研发的智能物流机器人,它进校园的目的是提供多场景下的末端物流配送服务。依靠车身搭载多个摄像头和感应装置,它能在人车混行的复杂环境中,快速选择最佳路径,及时将包裹送到师生手中。记者看到,作为安全意识极高的小车,“小蛮驴”转弯时会打开转向灯,遇上各类障碍物能有效识别,还会主动避让,特别礼貌。学校菜鸟驿站工作人员告诉记者,“小蛮驴”具备100公斤载重能力,可容纳50件常规尺寸包裹,一天发车12趟,可以送400多件包裹。当车到点停稳,同学们扫码或输入取件码后,柜门会自动打开,此时它还会温馨提示:“请取走您的一件包裹,里面还有他人的包裹,千万别拿错哦。”
10日上午,记者在福州大学看到,一辆长相“呆萌”,神似一头小奶牛的无人快递专用车,正勤快地满校园“奔波”。时不时,它会在同学们预约的取件点停靠,将包裹准点送到同学们跟前。
“这辆无人快递专用车拥有L4级自动驾驶能力,可自动前进、转弯、停驻,避让行人和车辆。它的‘肚量’不小,每辆车能装90件快递包裹,充满一次电能跑100公里,最高速度为每小时25公里。”行深智能无人车的运营工程师告诉记者,这辆无人快递专用车一天能连续工作10个小时,工作效率相当于两名快递员。
将扩展跑腿、
即时零售等服务
去年秋季,作为福建首个采用无人快递专用车的高校,福建船政交通职业学院引入的菜鸟网络无人快递专用车“小蛮驴”,为该校北区近4000名师生提供服务。福州晚报报道后,在福建省各高校引起强烈反响,许多高校纷纷打算将其引进。同时,不少智能设备厂商也研发了自己的新产品,投入高校使用。
记者从菜鸟网络获悉,目前,“小蛮驴”已经在福建船政交通职业学院、福州外语外贸学院、厦门大学、泉州信息工程学院、泉州职业技术大学、闽南理工学院等高校投入使用。而行深智能无人快递专用车也在全国多所高校落地运营,提供校园快递、外卖配送、移动新零售等服务,还协助学生创新创业中心建立无人驾驶运营与科研团队。未来,这类无人快递专用车的服务范围还将大大扩展,如行深智能无人快递专用车就计划在福大校园探索跑腿、即时零售等更多服务模式。
这些无人快递专用车的研发人员说,基于安全考虑,现在校园包裹往往不配送到宿舍楼,主要是学生去快递站点或校园门口自取。无人快递专用车的投入使用让师生能以更省力的方式拿到包裹。同时,疫情影响下的无接触配送也大大提升了防范效果。预计在不久的将来,无人快递专用车将全面入驻高校,为高校师生、员工提供便捷智能的无人配送服务。(记者 江海 文/摄)
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无人快递车安全吗?
尽管无人快递专用车是高度智能化的产品,但是,它毕竟是一种机械,在人流密集的校园里,它的安全性有保障吗?
对此,菜鸟网络工作人员表示,早在2017年,无人快递专用车就在大学校区进行过运行试验。现在技术更加成熟,安全系数很高。
“校园、社区属于非结构化环境,路上有机动车、自行车、婴儿车、行人等交通参与者,所以对无人快递专用车的运行有着非常高的要求。”达摩院工程师郭超表示,为此,“小蛮驴”经过了多项测试,测试地点从北方的哈尔滨到南方的南宁共计200多个场所,在不同的气候、光照、路况等环境下进行测试,现在已经可以自如地实现前行、拐弯、暂停、让车、鸣笛、倒车等功能。同时,无人快递专用车有限速,所以,在校园里,它的安全性是有保障的。