收藏本页
手机版
二维码
快递物流成为人们生活中越来越重要的组成部分，据统计，“全国快递行业的业务量以每年递增100亿件的速度持续高速增长。”
在消费需求、政策支持与技术发展的前提下，智慧物流的建设与发展，也将大步向前。近些年来，智慧物流中的无人化运用，取得了丰硕成果。其中，物流中运用无人机的探索更是有十年之久。
当然，在探索多年的情况下，无人机配送仍然还有一些痛点。比如续航时间短、载重有限、极端环境中不稳定等。
其中，在复杂环境中的无人机配送，尤其是高海拔地区以及部分基础设施被破坏的灾害区域，对无人机的要求明显更高，要求无人机自身的质量与性能要足够优秀。
高海拔地区物流运输业务挑战
物流配送人员在道路无法通行的情况下要将物资运输至高海拔指定位置，需要跨越河流、山谷、山峰等复杂地形，步行的方式补给一次物资需要一周的时间；
采用有人直升机补给的方式运输物资，存在有人直升机部署数量少，缺乏合适的起降点，飞行员持续执行任务存在较大风险，物资运输成本过高等问题；
高海拔地区地形复杂，常年风力较大，气象多变，在冬季飞行还存在下雪和结冰等问题，小型无人机能正常飞行的时间较少；
高海拔地区山脉与山峰错落，从海拔较低的物资补给点飞往目标补给点的航线中，由于山体遮挡，会出现无人机无法与地面站实现通视的情况。
在能力与优势面前，问题往往迎刃而解，比如大型无人直升机与大载重无人直升机在复杂环境中执行配送任务。
在此以中航智TD220共轴无人直升机、TD450共轴无人直升机为例。
TD220共轴无人直升机是一款自动化程度高、可靠安全且具有较强任务拓展能力的通用小型无人直升机平台，最大起飞重量达350千克，具有较强的行业化定制能力，是目前国内领先的一款载重大、航时长、升限高、尺寸小、环境适应能力强的小型无人直升机。
TD450共轴无人直升机具有自动化程度高、拓展能力强且可靠安全等特点，其优异的总体气动设计及系统配置使得平台飞行性能更强。其最大起飞重量达550千克，同时平台预留接口，具有广泛的适应性和可扩展升级能力，能够适应多种场景。
这两款无人机，具备大载重、航时长、稳定性强、升限高、适应能力强等优势，能够在高原、雨天、雪天、沙尘、大风天等复杂环境中正常飞行，将物资及时送到用户手上，保证任务完成。
中航智无人机优势
中航智无人机具有起降海拔高，比如TD220实用升限为3500米，TD450 实用升限达为6500米。载重能力强，控制稳定且易于操作等特点，可实现挂载物资在一定距离内的精确投送。
大载重无人机具有较强的恶劣环境适应性，能够在雨雪天气、沙尘环境以及大风天正常起降和飞行，确保实现全时运输保障。
TD220采用国际先进的飞控系统，具有自主起降、自主航线飞行、精确定点悬停、一键返航、断链路自动返航等功能，让操控便捷、高效、机体安全可靠。
TD450 使用航空涡轮增压活塞发动机，动力强劲，寿命长，高空特性好。同时，还采用双余度HeliAP飞行控制系统，控制精度高，稳定性好。在复杂环境中，仍能实现安全、稳定飞行，保证任务完成。
大载重无人机可实现一站多机操作，并具备编队飞行能力，要求地面操作使用人员少，无人员伤亡风险，综合运输成本远低于有人直升机。
无人机配置高精度卫星定位导航设备、双光吊舱及高度距离测量传感器等，能够在链路中断的情况下按照预定程序正常执行任务，不受地形遮挡影响。
在高原等复杂环境中仍能够顺利完成配送任务的无人机，在续航、载重等方面也存在明显优势。在面对海岛、偏远地区、灾区等更多复杂区域时，也能满足用户配送需求，进一步助力无人配送升级，打开无人配送新格局。
