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航天飞鸿FH-909系列无人直升机的“辛路历程”_国内资讯_行业资讯_国际无人系统网

航天飞鸿FH-909系列无人直升机的“辛路历程”

   2022-07-15 无人机杂志长安224
核心提示:FH-909系列无人直升机获得了无人系统业内及业外人士的高度关注。该型无人直升机成功交付的背后是项目团队“十年如一日”的执着攻

FH-909系列无人直升机获得了无人系统业内及业外人士的高度关注。该型无人直升机成功交付的背后是项目团队“十年如一日”的执着攻坚,是项目团队“十年磨一剑”的奋勇拼搏。十年前,航天飞鸿公司依托系列无人机系统成熟的飞控导航、电气、数据链、任务载荷、动力及指挥控制车等成熟产品和技术,开展了无人直升机相关技术研究。十年来,项目团队立足岗位、勤恳奋进,根据“从有人直升机无人化改造向根据任务需求正向设计”的产品发展路线和“依托技术外协合作向自主知识产权研发”的技术发展思路,对核心关键技术进行不懈攻关,研发出具有高可靠性、高安全性、高便捷性的FH-909系列无人直升机产品。

启动载人直升机改造 进军无人直升机领域

2011年,公司对加拿大“蚊子”载人直升机开展了无人化改造工作(FH-909A)。加装了飞行控制与导航设备、电气设备、数据链设备等,并对油箱进行了扩容,2012年12月累计完成58架次飞行,有效验证了300kg级无人直升机模型辨识、飞行控制等关键技术,正式开启了航天飞鸿公司对无人直升机领域的探索之路。

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FH-909A无人直升机

无人直升机装备批量交付行业重要用户

2013年,公司与行业重要用户签订了无人机系统批量订购合同,其中包含6套FH-909B无人直升机,累计完成200余架次飞行。该系统凭借性能稳定、环境适应性强、操作便捷等优势,在日常巡逻警戒、反恐处突等任务中发挥了重要作用。通过该项目的实际应用,公司积累了大量高原环境数据、高原旋翼气动特性数据,进一步强化了高原型无人直升机的总体设计和旋翼气动设计能力。

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FH-909B无人直升机批量交付行业重要用户

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FH-909B无人直升机追踪动目标

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FH-909B无人直升机靶试

亮相珠海航展 获得高度关注

FH-909C(军贸代号:雀鹰)是航天飞鸿公司联合研制的一款多用途无人直升机系统,在原型机基础上,增加了火控系统、武器挂架,升级了侦察任务载荷等,完成了武器化改造。于2016年完成察打一体状态首飞及实弹打靶试验,同年作为航天科技集团军贸领域第一型无人直升机,首次亮相珠海航展,获得各界极高关注。

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FH-909C察打一体无人直升机亮相珠海航展

高原靶试试验圆满成功 核心技术取得重大突破

2018年,公司对军事需求进行预判,认为现有国内无人直升机起降高度、使用升限等指标均无法满足高原侦察监视、物资运投等迫切需求,高原型无人直升机是未来无人直升机发展的重要方向,并于同年牵头联合研制出FH-909D小型高原型无人直升机。针对高原典型环境,突破了高效旋翼气动设计、动力/传动/旋翼一体化设计、定点精确起降控制等核心关键技术。2018年12月,对原理样机进行武器化改造,在西北某高原完成发射试验,并成功命中目标,是我国首款在海拔4300米高原完成察打任务的小型高原型无人直升机。

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FH-909D察打一体无人直升机高原靶试

高速无人直升机 亮相珠海航展

FH-909F是航天飞鸿公司在FH-909E基础上设计的小型高速无人直升机系统,主旋翼提供升力,2个前飞螺旋桨提供拉力,实现直升机350公里/小时以上飞行速度。该无人直升机于2021年开始方案设计,目前已完成原理样机试制,正在开展地面试验。2021年,该系统在航展上一经亮相便获得极高关注,弥补国内高速察打一体无人直升机领域的空白,可作为我军武装直升机的忠诚僚机,双方紧密配合,在更广的范围内对敌方的地面、空中或者海上目标实施侦察、搜索、跟踪和打击。

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FH-909F高速察打无人直升机亮相珠海航展

小型重油高原无人直升机完成高原飞行验收 正式交付重要行业用户

为响应用户需求,航天飞鸿公司在FH-909D技术基础上,增大旋翼直径、换装重油发动机、优化高原复杂环境条件下导航与控制策略,研发出FH-909E小型高原型多用途无人直升机,实现了无人直升机在海拔5000米,搭载120千克投送载荷持续飞行3小时以上,使用升限达到了6500米以上。2022年6月,FH-909E无人直升机完成高原飞行验收,正式交付用户。

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FH-909E小型重油无人直升机交付某行业重点用户

未来,FH-909系列无人直升机将根据用户需求积极进行适应性改进,实现平台通用、载荷多样、信息互通,为用户提供更加优质的飞鸿产品和更加全面的服务。

 
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