USYS动态|武汉发放中国首批自动驾驶全无人商业化牌照

人工智能方面使得一些公司在自动驾驶领域排行非常靠前，他们在人工智能方面有非常明显的优势。特斯拉的优势是他们不用激光雷达也不用地图，有很多企业会认为激光雷达在自动驾驶方面是不可或缺的，但是特斯拉尝试不用激光雷达。Nvidia是以做控制器出名，他们的控制器有非常高的人工智能水平，他们与所有的汽车企业都有合作，奔驰自动驾驶的利润会有40%给到Nvidia。

武汉发放中国首批自动驾驶全无人商业化牌照

近日，百度 Apollo 旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”，获批武汉市智能网联汽车远程驾驶示范应用资质，将在武汉市经开区开启远程商业化试点运营，面向公众提供自动驾驶出行服务。

特斯拉将推出Beta版全自动驾驶软件

8月4日，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀工厂举办股东大会，通过了1拆3的拆股提议。表示特斯拉将在2022年推出Beta版的全自动驾驶（FSD）软件。

司机过度依赖自动驾驶追尾造成2人被困

近日，江苏一轿车司机因过度依赖自动辅助驾驶，导致汽车追尾，车上两名驾乘人员被困。经过大约30分钟的紧张救援，被困人员被成功救出。司机表示，车辆以往碰到前方有障碍时都会自动减速，不知为何这次刹车也刹不住。事故共造成两人不同程度受伤，目前，事故原因正在进一步调查。

TuSimple试图将一起自动驾驶卡车车祸归咎于“人为错误”

去年4月，根据YouTuber Asian Mai泄露的仪表盘录像，由这家位于圣地亚哥的公司运营的半挂卡车在亚利桑那州图森市的I-10公路上行驶时突然向左急转并最终撞上了一个混凝土分隔带。TuSimple将这起事故归咎于“人为错误”，但《华尔街日报(WSJ)》的一篇报道说这是一个重大的过度简单化。TuSimple表示，它的目标是建立一个全无人驾驶的系统，但目前，它的卡车需要两名人类操作员来监控驾驶并在需要时接管。4月份的事件发生在卡车驾驶室里的两名员工身上，但该公司已经在公共道路上进行了完全无人驾驶的测试。

马鞍山无人矿车助推智能化生产

8月2日，两台装满矿石的矿车从南山矿和尚桥采场深处盘旋而上，在卸料点自动卸料后，又调头驶下采场，矿车驾驶室里竟空无一人，装料、运输、卸料全程无需人工操作。和尚桥无人驾驶矿车项目充分运用了5G高速率、低时延、大容量等技术优势，建立起5G智能调度系统、协同装载和卸载系统、应急接管系统，并综合运用无人机巡检、矿坑VR实景观测、高清无线视频监控等先进技术，有效提升了生产效率。

交通运输部将加快自动驾驶和智能航运先导应用试点评审

8月1日，交通运输部在关于十三届全国人大第五次会议第1454号建议的答复中表示，将会同国家发展改革委、工业和信息化部、财政部，积极推动5G、云计算、大数据、物联网、人工智能、区块链等新一代信息技术与交通运输融合，进一步提升交通运输安全和运营服务水平，助力加快建设交通强国。加快自动驾驶和智能航运先导应用试点的评审工作，加强智慧交通科技示范工程布局，尽快推出一批先导试点和示范项目。

纽卡斯尔大学发现性别会影响自动驾驶汽车接管

据外媒报道，纽卡斯尔大学最新的一项研究表明，在自动驾驶汽车中，女性比男性反应更快，并且表现出更稳定的接管控制力。

大众从Innoviz购买价值组件用于自动驾驶

据外媒报道，以色列传感器供应商Innoviz Technologies近期表示，已和大众汽车旗下的Cariad子公司达成协议，为其提供激光雷达组件，交易价值40亿美元。从2025年开始，这些组件将用于大众集团旗下多个品牌的先进驾驶辅助系统和自动驾驶汽车。

《上海市碳达峰实施方案》

《方案》明确要加快绿色交通基础设施建设。加快推进充电桩、配套电网、加注（气）站、加氢站、港口岸电、机场地面辅助电源等配套基础设施建设，“十四五”期间新建各类充电桩20万个，到2025年，港口泊位配备岸电设备实现全覆盖，集装箱码头岸电设施使用率达到30%，邮轮码头岸电设施使用率和港作船舶岸电使用率力争达到100%，具备接电条件的机场地面辅助电源设施全覆盖。到2030年，民用运输机场场内车辆装备等力争全面实现电动化。