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USYS动态|全球首个纯路端感知车路协同自动驾驶系统苏州上线;百度回应萝卜快跑自动驾驶车被追尾_国内资讯_行业资讯_国际无人系统网

USYS动态|全球首个纯路端感知车路协同自动驾驶系统苏州上线;百度回应萝卜快跑自动驾驶车被追尾

   2022-08-15 33
核心提示:博世在半导体特别是在MEMS半导体深耕60多年,产品得到了市场的认可,销售业绩遥遥领先并且持续保持在第一位,我们也为汽车市场提



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博世在半导体特别是在MEMS半导体深耕60多年,产品得到了市场的认可,销售业绩遥遥领先并且持续保持在第一位,我们也为汽车市场提供完整的解决方案,从KUM级别、信息娱乐导航级别的传感器到L2级别和高度自动驾驶L3+的应用,都有完整的MEMS芯片解决方案。凭借最新一代的SMU,可以长时间提供稳定的全温度车辆信息,可以保证车辆信息在行驶状态下保持车道级别的厘米级定位。

全球首个纯路端感知车路协同自动驾驶系统苏州上线

8月10日,由中智行、天翼交通和先导产投共同打造的“轻车·熟路”车路协同自动驾驶系统上线。这是全球首次在城市级公开道路上,以轻量化自动驾驶车和高级别全息智能道路,实现公开道路上长距离、长时间L4级别自动驾驶,将助力高级别自动驾驶降本增效,更快实现规模化验证与落地。

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百度回应萝卜快跑旗下自动驾驶汽车被追尾

8月12日,有网友在社交媒体上传了一张百度旗下“萝卜快跑”自动驾驶汽车的事故照片。网传图片显示,萝卜快跑自动驾驶汽车的后部被撞击,轮胎也有所脱落,整体情况较为严重。对此,萝卜运力对第一财经记者表示,网上流传的萝卜运力测试车辆与社会车辆发生交通事故的照片,为8月10日萝卜运力车辆在正常测试过程中,被后方车辆分心驾驶导致追尾事故,无人员伤亡。事故发生后,萝卜运力已经第一时间上报给相关部门备案、处置。

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特斯拉完全自动驾驶系统被呼吁召回

近日,美国消费者维权知名人士称特斯拉在旗下电动汽车上部署的完全自动驾驶系统(FSD)是“几十年来汽车公司最危险、最不负责任的行为之一”,他呼吁监管机构召回特斯拉的这一高级驾驶辅助功能。据悉,美国国家公路交通安全管理局编制了一份特别事故调查(SCI)清单,截至7月26日,名单上有48起事故,其中39起涉及Autopilot系统激活的特斯拉电动汽车,包括司机、乘客、行人、其他司机和摩托车手在内的19人在这些事故中丧生。

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山东高速智能网联高速公路测试基地促进智慧交通产业发展

山东高速智能网联高速公路测试基地目前正在开展济青高速中线智慧高速设备测试和方案验证工作。该基地利用滨莱高速改扩建项目中原址保留的26公里真实高速公路,经数字化、网络化、智能化提升改造而成,被业内称为“国内测试里程最长、测试场景最丰富、测试环境最真实”的高速公路封闭测试基地。

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长沙智能网联汽车正式开启示范运营

按照近日发布的《长沙市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则(试行)V4.0》的要求,作为首批长沙市智能汽车产业生态火炬企业,湖南阿波罗智行已满足示范应用的时间要求,并顺利取得了示范运营资质,可以向服务对象收取一定的费用。为保障示范运营开展,湖南阿波罗智行在智能驾驶长沙示范区175公里开放测试道路上投放30台自动驾驶车,开放试乘站点300多个,运营范围覆盖了湖南湘江新区梅溪湖、洋湖、大王山等区域。

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特斯拉自动驾驶测试一连三次撞上假人模型

8月9日,一名为Dan O'Dowd的网友在社交平台发布一则关于特斯拉FSD评测视频,其表示特斯拉的FSD自动驾驶系统在评测中多次撞上儿童假人模型车辆。在过去一个月的时间测试人员里对特斯拉进行了几十次测试,在撞到人体模型之前,虽然车子是放慢了一点速度,但还是以超过每小时25英里的速度撞击并碾压了人体模型。其表示在操作过程中特斯拉以每小时40英里的速度启动,在指定车道内行驶100码之后,就会撞上人体模型。

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百度地图xApollo“自动驾驶级导航”体验上线北京亦庄

8月12日,“百度地图 X Apollo”在北京市高级别自动驾驶示范区发布全新版本,由Apollo自动驾驶、车路协同技术全线赋能的百度地图率先在亦庄上线城市车道级导航、车位级导航、绿灯畅行导航等智能化功能,并宣布将陆续落地广州黄埔、河北保定、湖南株洲等示范区,为示范区市民提供精准、高效的“自动驾驶级导航”体验,同时进一步丰富了“新一代人工智能地图”的内涵,让智能交通建设成果走近百姓生活。

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中海达推动自动驾驶车载高精度产品落地

近日,中海达表示目前公司车载高精度相关产品经过多年的研发、测试、适配等一系列流程,已完成多款智能汽车车载高精度产品的量产和定点化测试工作。其中,车载高精度定位天线出货量已突破十万套,完成从小批量出货到规模化出货的转变。同时,公司正持续与汽车制造企业和Tier1供应商展开深度技术合作及交流,加速测试工作,增加定点量产车型数量,积极推动公司自动驾驶车载高精度产品在各大车企的落地工作,但短期内相关业务占公司营业收入的比重较小。

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《上海市数字经济发展“十四五”规划》


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智能网联汽车方面,《规划》提出加快推进智能网联汽车技术研发和落地量产,打造智能便捷低碳的未来出行体验,开辟移动“第三空间”。加快核心部件和系统研制,推动激光雷达、毫米波雷达、车载芯片、车载操作系统和V2X(车用无线通信技术)设备等领域取得突破,培育一批智能网联整车生产及电子核心零部件龙头企业和“隐形冠军””。拓展车联网应用场景,推动自动驾驶技术在交通领域的试点应用。


 
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