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1.中国无人车助力泰国现代化绿色港口建设。 2.联邦快递放弃无人配送车，称探索三年依旧无法降本增效。 3.行深智能无人快递车入驻亚运村。 4.清华大学研究拟使用游戏引擎训练无人配送车。 5.陕西首个智慧城市大脑大数据应用场景在西安建成。 6.钢铁企业进军智能AI行业，与深蓝科技合力打造智能环卫无人车 中国无人车助力泰国现代化绿色港口建设 日前，泰国东部兰乍邦港口中国无人驾驶货车团队来了“新成员”——第二批20辆无人驾驶货车抵达并将于近期投入使用。 兰乍邦港位于泰国经济中心地带“东部经济走廊”，是泰国最大的集装箱深海港口和物流枢纽。在港口，无人驾驶货车采用乐高式模块化车头，取代了传统的驾驶室，简洁的车身拖挂着集装箱驶向目的地。 经过中泰双方团队的共同努力，无人驾驶货车开始“大显身手”，在货物运输方面发挥越来越重要的作用。有关负责人介绍说，在新冠疫情期间，无人驾驶货车在一定程度缓解了港口运力短缺问题。据了解，截至2022年8月底，无人驾驶货车队已累计作业超15万标箱。 联邦快递放弃无人配送车，称探索三年依旧无法降本增效 紧随亚马逊，全球快递巨头联邦快递也关停了无人配送车项目。又一物流巨头放弃无人配送车项目了！ 在关停消息传出之前，一切似乎都走在正常的轨道上。今年 6 月，联邦快递与迪拜官方达成了合作关系，Roxo 无人车即将在迪拜硅谷绿洲总部和数字公园之间开启路测。半年前，团队还在对外招聘“定价人员”。这也给人一种感觉，似乎联邦无人配送车即将要从测试阶段，走向商业化运营。 对于关停无人配送车项目的原因，官方给出的原因十分模糊：无人配送车并不能帮助公司降本增效，研发就此告一段落，但 Roxo 仍有价值和意义，它加深了我们对机器人的理解和应用。 行深智能无人快递车入驻亚运村 延期后的杭州亚运会已进入倒计时一周年，这也意味着亚运的脚步渐行渐近。在逐步换上亚运华彩的亚运村里，两辆无人车满载快递包裹在杭州亚运村里平稳运行。 这就是圆通速递携手行深智能投入到亚运村使用的无人车，通过绿色科技、智能科技助力打造低碳亚运、智慧亚运。 此次行深智能助力圆通速递在亚运村落地应用的无人车，车身上搭载激光雷达、毫米波雷达和摄像头，配合智能驾驶计算平台等核心技术，具备多重安全冗余装置，可以轻松避障，识别红绿灯且遵守交通规则。别看快递车不大，却非常能干，最大载重400kg，续航里程100km，一次可配送多件不同尺寸的快递。 清华大学研究拟使用游戏引擎训练无人配送车 美团自动配送团队和清华大学自动化系共同发起了名为《智能无人配送系统的感知、定位与安全强化学习》课题，主要围绕智能无人车在复杂路口通行这一应用场景，开展理论研究和算法验证。 陕西首个智慧城市大脑大数据应用场景在西安建成 由国网陕西省电力有限公司西安供电公司建设的智慧城市大脑大数据应用场景通过专家验收，陕西省首个智慧城市大脑大数据场景建成。 国网西安供电公司建成的智慧城市大脑大数据应用场景整合了全市民生、电力、地方经济发展等多个领域，融合形成了全市统一的智慧城市“一张图”，以数字可视化形式为城市的运营管理提供分析决策依据，辅助管理者全面掌控城市运行态势，提升监管力度和行政效率，推动城市政治、经济、社会建设各方面相协调。 该平台开发建设了城市经济监测、企业复工复产分析、城市住宅空置分析、人口流动分析及独居老人监测等6个应用场景。同时，为支撑智慧城市大脑大数据应用场景正常运维，国网西安供电公司还建立健全了科学的标准体系和管理制度。 相关负责人表示，西安市智慧城市大脑大数据应用将实现通过网络共享与交换模式，为全市各行业、各领域深化应用基础时空数据提供支撑，为智慧西安各领域提供跨部门的数据共享服务，并满足西安市各领域不断发展的智慧化应用需求，成为新型智慧西安建设的重要时空信息基底。 钢铁企业进军智能AI行业，与深蓝科技合力打造智能环卫无人车
