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高速公路上能起降重型无人机了?是的,俄罗斯已经开练了!_国际资讯_行业资讯_国际无人系统网

高速公路上能起降重型无人机了?是的,俄罗斯已经开练了!

   2021-09-15 央广军事茄子77
核心提示:近期,俄罗斯多措并举推动无人作战力量建设,不仅加快研发无人作战装备新技术、加紧相关武器装备作战测试,还加大无人机部队指挥

近期,俄罗斯多措并举推动无人作战力量建设,不仅加快研发无人作战装备新技术、加紧相关武器装备作战测试,还加大无人机部队指挥官培养力度。尤其是俄罗斯重型无人机首次在高速公路起降,更是引发外界广泛关注。那么,俄军近年来在无人机作战力量发展方面取得了哪些成果,又会对俄美战略博弈产生哪些影响?俄军为何如此重视无人机作战力量的发展?就相关话题,军事观察员曹卫东带来他的解读。

资料图:俄罗斯“猎户座”无人机(环球网)

主持人:近日,俄军装备的“猎户座”和“前哨”重型无人机,首次在高速公路上演练起降课目。曹老师,在高速公路上进行重型无人机起降,难度大不大?

曹卫东:

从高速公路的承受力,包括它的长度和宽度来看,在高速公路上起降重型无人机是没有问题的,但是也面临一些挑战。第一,无人机在降落的时候,会受到侧风等因素的干扰。高速公路上,不像机场上会有一些地面辅助设备,可以帮助无人机在降落时对准跑道。第二,机场周边一般没有高大建筑,而高速公路可能依山而建,无人机在高速公路上降落,要求操纵无人机的人员具有很高的技术水平。通常来讲,重型无人机由两个人来操纵,一个人负责查看相关的地形地貌或进行火力打击,另一个人负责操纵无人机起降、飞行,这很考验两位无人机操纵员的配合程度及专业水平。

主持人:有分析认为,未来在公路上起降重型无人机将成为俄军作战训练的常态,您怎么看这样的判断?

曹卫东:

在公路上起降重型无人机,能够发挥无人机部署的灵活性和前沿性。总体来讲,俄罗斯越来越注重无人机与陆海空三军行动的配合。当无人机执行完军事任务的时候,在战场离机场距离较远的情况下,能就近在公路上降落,这对整个军事行动就会非常有利

资料图:俄罗斯“牵牛星”无人机(环球网)

主持人:此外,俄罗斯还加紧进行无人机的作战测试。据外媒报道,代号为“牵牛星”的俄新型察打一体无人机,近期迎来其正式服役前的最后一个重要环节——机载火力系统测试。有分析认为,近年来西方国家的无人机一直在俄罗斯边境地区从事侦察活动,而“牵牛星”就是对美国“死神”无人机的抗衡和回应。

曹卫东:

俄罗斯新型的“牵牛星”无人机和美国的“死神”无人机担负的任务相近,但俄罗斯的“牵牛星”无人机特别注重隐身性能,大量采用了复合材料,而且采用S型的进气道,还有内置的弹舱。美国的“死神”无人机虽然也是察打一体的,但导弹设计是外挂的,容易被对方发现。

主持人:那么“牵牛星”和“死神”无人机的技术性能对比,能否代表俄罗斯和美国无人机技术发展的整体水平高低?

曹卫东:

俄罗斯发展无人机比较晚,美国对无人机的使用和研发比较早。以美国“死神”无人机为例,2016年,美国就在实际的军事作战任务中使用过“死神”无人机,对当时阿富汗塔利班领导人曼苏尔的车队进行了导弹攻击,发射了2枚“地狱火”导弹,当场就把曼苏尔炸死了。所以,俄罗斯无人机的作战性能和美军相比,还是有一定差距的,只能说现在俄罗斯在无人机发展方面补齐了“短板”。

资料图:MQ-9“死神”无人机(环球网)

主持人:据报道,俄方正在研制空射型“蜂群”无人机,其“母机”具备发射和回收能力。这是一种什么样的无人机装备?

曹卫东:

“蜂群”无人机基本上都是小型无人机,有的是用于侦察的,有的是用于自杀式打击的,还有的是用于通信的。这种无人机的续航能力比较短,滞空时间也比较短,所以它需要一架“母机”载着,等靠近战场时再投放出去。“蜂群”无人机不同的分工,大大提高了部队在复杂陌生环境里的作战效能。

主持人:通过近些年努力,俄罗斯正不断缩短和美国在无人机技术研发方面的差距,而且俄罗斯无人机在实际应用中的表现也是可圈可点的。

曹卫东:

俄罗斯无人机在战场和演训场都投入了很多。比如在叙利亚战场,俄罗斯就派出了“前哨”无人机在叙利亚边境进行巡航。同时,俄罗斯也用防空反导系统,把一些袭击俄罗斯机场的无人机打下来了。

资料图:俄罗斯着手培训无人机部队指挥官(新华网)

主持人:在加强新装备、新技术研发的同时,俄罗斯还加大了对无人机部队指挥人才的培养力度。俄国防部正着手在军队高等院校开展针对无人机部队指挥专业学员的系统培训,学制5年。

曹卫东:

截至2020年底,俄罗斯已经组建了53支无人机分队,列装了2000多架无人机。其中陆军所有师旅级单位均建有无人机连,海军在太平洋舰队、北方舰队、波罗的海舰队等各个舰队,都成立了无人机大队。空天军是以航空兵师为单位,编设无人机大队。空降兵设置有无人机连队和无人机排级单位。战略火箭军部队有3个近卫导弹师编有无人机分队,而且俄罗斯还在克里米亚、阿布哈兹、亚美尼亚和加里宁格勒,都部署了无人机分队。俄罗斯组建了这么多的无人机部队,部署了这么多无人机,所以俄罗斯建立了无人机指挥人员的系统培养机制,培训出来的人员,无论在哪个军兵种都可以操纵相应的无人机。俄罗斯的做法,也给其他国家或者军队提供了借鉴,就是对无人机相关人员的培训要体系化,不能零打碎敲,零打碎敲的效率非常低。

主持人:俄罗斯如此重视无人机作战力量建设,有哪些方面的战略考量?

曹卫东:

第一,当年俄罗斯和格鲁吉亚发生军事冲突的时候,由于当时俄罗斯没有运用无人机,所以空中侦察、空中打击,还有战场评估都不能有效进行。这就说明,无人机在未来的战争中非常重要,这是战争带给俄罗斯的启示。第二,美军等西方国家军队大量使用无人机用于情报侦察、通信联络以及战场毁伤,特别是察打一体无人机的快速发现、快速打击能力,给俄军带来了巨大冲击。第三,现在俄罗斯把无人机作为有人机或者其他作战平台的辅助,可以大大提升俄罗斯陆海空三军及战略火箭军的作战效能,在和以美国为首的北约进行军事博弈中,就有了更好的平台和手段,就可以进一步维护俄罗斯的安全。

主持人:俄罗斯除了加快无人机装备研发及作战应用之外,还在加速反无人机力量建设。据俄罗斯媒体8月31日报道,俄罗斯军队正在训练击落阿富汗边界附近的自杀式无人机。俄国防部副部长阿列克谢·克里沃鲁奇科也曾表示,俄罗斯正在建造用于打击无人机的激光系统。曹老师,您怎么分析俄军在无人机领域打造的“矛”与“盾”?

曹卫东:

俄罗斯在无人机领域打造“矛”与“盾”,实际体现的是体系对抗。俄罗斯在研发无人机的同时,也在研发防御无人机的装备和手段,包括导弹、速射炮和激光武器等,可见俄罗斯是在发展无人机和反无人机领域的体系化作战能力。

来源:央广军事

记者:胡铖铖

编辑:徐凤佳

审稿:穆亮龙 徐佳慧

编审:吴鸿财 王元元 杨宸琇

主编:朱西迪

监制:吕锡成 孙利 谭淑惠


 
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