绝了！世界上最长的无人驾驶地铁落地迪拜

地铁是迪拜交通系统的支柱

根据阿联酋道路交通管理局 (RTA) 授予的 15 年新合同，世界上最长的无人驾驶地铁已经在迪拜开始运营。

地铁和有轨电车的运营是由 Keolis 牵头的合资企业来负责的，其中包括三菱重工（MHI）和三菱商事（MC），这两家公司都积极参与迪拜地铁网络的建设和发展。

对于这份新合同，Keolis-MHI 在七个月的过渡期后招聘了 1,850 名员工，主要来自之前的地铁运营商。

“迪拜地铁目前是迪拜交通系统的支柱。它连接重要区域，并为居民提供安全顺畅的移动性。迪拜地铁运营成功的深远影响远远超出了迪拜的范围。”RTA 总干事兼执行董事会主席 Mattar Mohammed Al Tayer 说。“地铁提升了迪拜作为卓越商业中心和卓越生活品质的全球形象。地铁是迪拜标志性地标的绝妙补充，因为它使用了最先进的铁路技术。”

资产和系统的转型要求保留大部分以前运营商 Serco 的员工，他们在运营和维护迪拜地铁和电车网络方面拥有丰富的经验。

为推动这个项目开展，Keolis 派出了一个过渡团队，该团队在法国和世界各地积累了大量地铁运营的专业知识。它包括 52 名致力于实地动员的工作人员，以及 35 名运营、维护、人力资源、营销和客户关系方面的专家。据了解，这份新合同为期 15 年，由一份为期 9 年的固定期限合同和三个两年延期（按需要）合同组成。

Keolis-MHI 负责运营和维护迪拜红线、绿线地铁以及迪拜电车。该公司将运营所有地铁和电车网络相关资产，从火车、控制中心到车站和相关基础设施，以及提供能够处理大批次乘客应急与管理的客运服务。

地铁站将与公共汽车、出租车和海运服务相连

迪拜地铁使用泰雷兹的 4 级基于通信的列车控制 (CBTC) 技术，通过减少列车之间的间隔来提高运输能力。该系统有两条线路，总长90公里，其中包含隧道16公里，其间53个全空调车站提供从零售到WiFi等一系列设施。

地铁系统也是更广泛的多模态交通网络的一部分，该网络通过将地铁站与公共汽车、出租车和海运服务连接起来，扩大了迪拜居民的出行选择。

“我们认同 RTA 的智慧城市愿景，即将智慧交通视为更高效的交通系统和更有活力的城市的答案。我们期待与 RTA 一起踏上这一激动人心的旅程，让城市更安全、更清洁、更具吸引力。”Keolis Group 首席执行官 Marie-Ange Debon 补充道。

目前，迪拜的地铁网络运营着 129 列地铁列车——79 列由三菱在 2009 年交付的近畿列车以及 50 列由阿尔斯通建造的都市列车，这些列车提供前往市区主要地点的便捷交通，包括迪拜国际机场、哈利法塔、迪拜医疗城和 2020 年世博会场地。