据财联社报道,小鹏汇天近日完成 " 陆地航母 " 飞行体首次载人试飞,创始人赵德力率先开启 " 高管 5000 公里试飞 " 计划。
小鹏汇天还计划于 2024 年 11 月 12 日中国航展开幕日上,进行全球公开首飞,并展示 " 陆地航母 " 陆行体和飞行体自动分离结合过程。据此前介绍,小鹏汇天分体式飞行汽车 " 陆地航母 " 在今年 9 月份时,累计预订单超 1000 台,意向采购订单超 3000 台。2024 年底启动预售,2026 年开始大规模交付,期望年销超过 1 万台,单台售价不超过 200 万元。据悉,小鹏汇天 " 陆地母体 " 采用全域 800V 碳化硅高压增程平台,续航里程超 1000 公里,同时能在行驶和停车时为飞行器充电,支持 5-6 次飞行。整车为 3 轴 6 轮,长宽高分别约为 5.5 米、2 米、2 米,C 照即可驾驶;分体式车载飞行器,提供 270 度全景双人座舱,采用六桨六轴双涵道设计,主体结构和桨叶使用碳纤维材料,具备折叠功能以便收纳。飞行体落地后,收拢 6 副机臂和旋翼,通过陆行体的自动驾驶功能和自动分合机构,实现与飞行体的精准对接、结合。" 陆地航母 " 分体式飞行汽车不仅能够满足用户的陆行和飞行需求,还将推动文旅营地、飞行营地等场景的发展。在公共服务领域,该飞行汽车还有潜力应用于紧急医疗救援、短途越障救援等。