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“猎鹰”俯瞰百架无人机灯光秀!白天+黑夜--V型双旋翼无人机测评!_国内资讯_行业资讯_国际无人系统网

“猎鹰”俯瞰百架无人机灯光秀!白天+黑夜--V型双旋翼无人机测评!

   2021-10-22 国际无人系统茄子66
核心提示:2021年9月9日,零零科技新型双旋翼“猎鹰”(V-Coptr Falcon)正式开售。这款产品也是全球首款双旋翼消费级航拍无人机,与传统的四

2021年9月9日,零零科技新型双旋翼“猎鹰”(V-Coptr Falcon)正式开售。这款产品也是全球首款双旋翼消费级航拍无人机,与传统的四旋翼相比其别具一格,且巡航能力一马当先。为了一睹这款靓机的“真容”和“本领”,国际无人系统获得“”的测试样机,中秋之际带着这款靓机前往武当山进行风景拍摄以及相关实测(先评后测)。

包装



猎鹰纸箱外包装


“猎鹰”在售分为两个版本,“标准版”、“套装版”,其所配备的电池、桨叶以及箱子都所有不同。当然,根据自己的需求,选择对应的版本才是明智之选。


套装版产品清单


猎鹰便携式挎包


这款便携式背包对于航拍爱好者来说还是非常不错的选择,款式上无论是斜跨还是手拎都是非常方便,尤其是灰黑色的颜色男女都适用。功能上,这款包体积不大,放一台飞行器和一个遥控器就基本上已经满了,两侧可以放充电线或者一块电池。整体来说,基本上满足外出航拍的简单需求。



开箱点评


飞行器包装盒


这个炫酷的黑色泡沫包装盒即是“猎鹰”飞行器的保护盒,咋一看有点像个面具,其整体设计还是挺有科技气息。其主要目的是保护飞行器,起到缓冲的效果。


包装盒打开后呈现


飞行器整个紧紧的嵌入包装盒内,这也是为了用户在携带过程中更好的避免磕碰和挤压到飞行器,起到保护作用。因此,小编建议外带旅游时,最好还是将飞行器安放在泡沫保护盒内,等抵达目的地之后再行放入便携背包。



从使用的便携性来讲,“猎鹰”飞行器在收纳和放飞时省去了拆装桨叶的步骤,也就是飞手在航拍结束之后不用额外将桨叶拆下,从而节省了拆装的时间。这样的一个设计也是近年来行业新款航拍机的一个共性,说白了就是“怎么方便怎么来”。


猎鹰飞行器


全身漆黑的猎鹰,双臂紧缩,像一只收起羽翼正在休憩中的“老鹰”。


猎鹰尺寸


“猎鹰”飞行器整机重量约750g,折叠后尺寸与成人手掌一般(与大疆的御2对比,尺寸相当,猎鹰2只“臂膀”略长一点),到手后的磨砂感还是非常舒服,而且整机的设计和色泽给人“高大尚”的感觉,对于颜值控的玩家来说,这点也算重要。


展开机臂静态展示


“猎鹰”最为亮点和创意的部分就是其展开的“双翼”,改变传统四旋翼的形式,属于无人机行业的一次革命性突破,减少了额外的重量和能量的损失。因此,整机的续航能力(官方表示续航50分钟)来了一个质的飞跃。


90度倾转

舵机倾转


舵机倾转是“猎鹰”实现起降、姿态调整、稳定等系列动作的核心技术之一。90度的可调整角度,大大赋予了其的灵活性。



遥控器

正面


相比飞行器来说,遥控器就要简洁不少,但是该有的功能都能全部满足。不过,值得一提的是,遥控器整个的空间利用还是非常合理的,天线、手机夹、可收纳的螺杆等,很好的利用各个部位的空间。


背面


遥控器的外观和操作都比较简单方便。“猎鹰”的遥控器折叠设计的有特点,使用的时候向前翻转就可以了。摇杆收纳也在背部,背部还有两个自定义按键。


顶端

左侧


遥控器的各个面的操作分别是:顶端拍照、摄像、云台波轮、散热条。左侧是智能和运动的切换,开关机在右侧,底部则是充电器和图传接口。


成人手持式


整个遥控器的尺寸适合成人的手掌,操控起来也比较顺畅。唯一感觉不足的地方是遥控器和手机的连接线不够隐蔽,外置的线容易被手碰到,这点今后可以稍加改进。


机身底部支撑


没有额外的脚架,电池底部有4个缓冲垫起到脚架的功能,不仅减少了脚架的重量,而且也避免了底部电池经常磨损,可以看出公司为了减少整机重量花了不少心思,省下的每一克都是续航。


原装电池


4500mAh/69.3Wh电池的容量


开关键

内存卡槽

尾部指示灯

电池未卡准状态

电池安装正确


电池的装和取,要注意卡准卡槽。露出红色部分表示没有卡好,需要按住按钮再推一下。



避障系统:

前端避障

底部红外


避障系统,前面为双目视觉避障,底部有红外和视觉定位着陆感知系统。



配套APP

三种模式

手动拍摄界面

电池信息界面

飞控设置界面

遥控器设置界面


手机连接遥控器后,可选择拍摄模式,有跟拍、手动控制、经典运镜三种。在手动控制模式下可对相机进行设置,录像支持4k分辨率30帧,拍照支持倒计时拍摄,可设置照片格式和参考线。设置选项可以进行飞控、遥控器和智能电池的设置,简单易用。



“猎鹰”航拍评测篇


武当山航拍测试


9月20日,中秋佳节之际受武当山特区管委会、特区文化和旅游局特区武术推广中心、武当山道教协会等邀请,深圳市无人机行业协会携国际无人机系统、深圳大漠大智控共赴武当山体验和了解当地文化。国际无人系统小编携零零科技新型双旋翼“猎鹰”对武当山进行白天风景拍摄和夜间空中无人机编队拍摄(编队表演来自大漠大智控),为行业朋友分享。


高度120米拍摄

航拍照片

航拍照片

建筑物拍摄

人像拍摄


白天航拍视频


操控性点评


1、老玩家上手快

若有一定飞行经验的玩家,稍微浏览一下说明书就可以快速上手。双旋翼和四旋翼的操控性差别不大,基本可以忽略。

2、起飞阶段稍有滞缓

解锁和起飞阶段,稍微有滞缓并没有我想象中的顺畅,这可能也是因人而异,小编个人飞过许多类型无人机,比如航拍机、穿越机和工业级的飞机。因此,对于无人机的反应速度比较敏感。

3、操控性良好

系统默认是美国手,当然也可以切换日本手,推拉杆和云台俯仰等都非常顺畅和同步。

4、遥控距离良好

官方表示有7km的图传,但是本次飞行还是考虑安全性,只飞到了3km左右的距离和120米以下的高度,基本上在这个范围内各项操控和软件显示等一切正常。但是,3km左右的地方图传信号可能受到一些干扰,偶尔会延迟一下。

5、续航真不错

续航是"猎鹰”最大的亮点,官方表示可以飞行50分钟,不过我相信除了测试之外,正常的逻辑玩家不会真的让它飞近50分钟才回收。因此,本次航拍小编差不多飞行了32分钟,剩余电量还有近20%左右。总的来说,方圆几公里的风景,除非要反复特写,30分钟的拍摄还是可以满足大部分人的需求。至少在剩余20%的电量时,我不用担心飞机安全返航的问题。若相比其他航拍机,可能在15-20分钟时,就得草草结束拍摄,尽快返航。

6、抗风性较好

由于是在山顶拍摄风力较大,但是整个拍摄视频和画面基本上都是平稳,因此“猎鹰”在抗风性上还是显示出不错的性能。

7、拍摄画面和画质良好

猎鹰无人机相机配备1/2.3英寸 CMOS,有效像素1200万。并采用了视角78.8°、等效焦距28mm和光圈f/2.2的镜头。拍摄的照片画质还是比较细腻,但是毕竟像素只有1200万并没有期待的那么好。当然,这也能与当天的光照强度和曝光度等都有关系。

8、视频录制不错

虽然照片拍摄方面并没有给我太大的惊喜,但是白天视频录制的效果还是非常不错,整个录制效果还是清晰流畅。


由于夜间能见度较低飞机会自动提醒能见度较低,建议返航等。整个编队表演15分钟左右,这对于“猎鹰”来说完全没有压力。其次,空中拍摄录制的画面和效果都是非常清楚。


小编总结


作为全球首款双旋翼航拍级无人机,“猎鹰”与众不同的外观以及双旋翼的设计足以凸显它的不凡。值得称赞的是,它并非是仅靠颜值吸粉,而是用实力并存。对于一般的航拍爱好者来说,这样的综合性性能配上持久的续航,基本上可以满足日常航拍所需。当然,作为一款航拍机,续航固然重要,但是拍摄效果以及录像质量同样重要。猎鹰”在面对不同光线和场景时(阴天和傍晚光线较差的时候),若能智能调节将会表现更加优秀。

 
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